次のフィールドへ、倉庫での新業務立ち上げに挑戦
総合職
PROFILE
※記事・動画内容は取材当時のものです。
広島県出身。両備トランスポート株式会社へ出向し、東京支店厚木営業所に勤務。倉庫の入出庫作業や管理、顧客対応を担当しています。
厚木営業所は、新しい営業所です。倉庫での業務経験が浅い中で立ち上げを担当することになりましたが、上司やインストラクターの方からノウハウを教わりながら、日々の業務に取り組んでいます。
これまで配車業務で培ってきた「現場を見ること」「人と連携すること」を大切にしながら、安全で確実な物流を支える管理者を目指しています。
厚木営業所は、新しい営業所です。倉庫での業務経験が浅い中で立ち上げを担当することになりましたが、上司やインストラクターの方からノウハウを教わりながら、日々の業務に取り組んでいます。
これまで配車業務で培ってきた「現場を見ること」「人と連携すること」を大切にしながら、安全で確実な物流を支える管理者を目指しています。
メッセージ
01.業務内容とやりがい
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- 現在、どんな業務を担当していますか？
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倉庫の入出庫作業と管理、お客様対応を行っています。
厚木営業所は昨年10月に立ち上がったばかりの新しい営業所です。 私自身、倉庫での業務経験が浅いため、最初は分からないことも多くありました。 そのため、上司やインストラクターの方からノウハウを教わりながら、日々の業務にあたっています。 入荷や出荷の対応だけでなく、作業の流れを管理したり、お客様とやり取りをしたりと、現場全体が円滑に動くように意識しています。
入社当時から配車業務を長く担当していました。 配車業務では、お客様の依頼に応じて車両と乗務担当社員を適切に手配し、運行を組み立てていきます。 現在の倉庫業務とは異なる部分もありますが、「分からないことを確認する」「現場を見て判断する」「関係者と協力する」という基本は、今の業務にも活きていると感じています。
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- 一日の流れを簡単に教えてください。
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始業時には、まずメールの確認を行います。
お客様からの連絡や、入出荷に関わる情報を確認し、業務の流れを把握するところから一日が始まります。
午前中は、主に入荷対応と出荷準備を行います。午後は、入荷対応を行いながら、午前中に準備していたものの出荷対応を進めます。
業務が落ち着いた段階で確認作業を行い、終業前に最後のメール確認をして、一日の業務を終了します。
日々の業務では、予定通りに進めることはもちろんですが、現場の状況を把握しながら柔軟に対応することも大切です。お客様とのやり取りも多いため、正確に伝えること、確認を怠らないことを意識しています。
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- 大変だった経験や印象に残るエピソードは？
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印象に残っているのは、終業時刻間近に、自分の失敗に気づいた時のことです。
その時は、荷物と車両の特性を十分に把握できていなかったことが原因で、どうしようもない状況になってしまいました。
先輩社員に相談したところ、その先輩が夜遅くまで残って、一緒に対応してくださいました。
申し訳ない気持ちもありましたが、それ以上に本当にありがたかったです。この経験を通じて、物流の仕事は一人で完結するものではなく、周囲と協力しながら進める仕事なのだと強く感じました。
それ以降、新しい案件に関しては、できる限り現場に足を運ぶようにしています。 お客様に許可をいただき現場の写真を撮らせていただくことや運行した乗務担当社員の方に現場の特性を確認することもあります。 そうして得た情報は次へきちんと引き継げるようにすることを大切にしています。
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- 入社して成長したと感じるスキルや意識の変化は？
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入社当初は、仕事面でも生活面でも不安がありました。高校を卒業してすぐに、広島から東京支店に配属となりました。
知識も経験もない中で、慣れない土地で生活することになり、毎日不安を感じていました。
そんな中で、乗務担当社員の方々や営業所の方々、そして何より上司が毎日のように気にかけてくださいました。
そのおかげで、少しずつ安心して業務に集中できるようになりました。時には上司が食事に連れて行ってくださり、仕事での悩みだけでなく、プライベートの悩みまで相談に乗っていただいたこともあります。
本当に感謝しています。
仕事を通じて成長したと感じるのは、分からないことをそのままにせず、周囲に確認する姿勢が身についたことです。 また、現場を実際に見ることの大切さも学びました。事務所の中だけで判断するのではなく、現場で何が起きているのかを自分の目で見る。 その積み重ねが、今の仕事にもつながっていると感じています。
02.仕事の魅力
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- この仕事を選んだ理由、会社を選んだ決め手は？
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学生の頃、通学で利用していた交通機関が両備グループの一つだったことが、最初のきっかけです。
自分にとって身近な存在だったこともあり、自然と興味を持つようになりました。
決め手になったのは、両備グループの中にさまざまな業種・業態があり、その中であれば自分に合った仕事が見つかるのではないかと思ったことです。
その後、自己分析を行い、数あるカンパニーの中から自分に合う仕事を模索しました。
その結果、トランスポートカンパニーが自分に合っていると感じ、希望しました。
物流は、社会の生活を支える仕事です。普段は当たり前のようにモノが届いていますが、その裏側には多くの人の仕事があります。 そうした現場に関われることに魅力を感じました。
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- 業務で特に気をつけていることは
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一番気をつけているのは、安全です。
両備トランスポートでは、業務内容を問わず、全員が安全を最優先に考えています。
「これで十分」と立ち止まるのではなく、日々「安全とは何か」を考え続けている文化があると感じています。
倉庫業務でも、作業が安全に行われているか、在庫に誤りがないか、お客様とのやり取りに漏れがないか、一つひとつ確認しながら行うことが大切です。
また、分からないことがある時は、自分だけで判断しないようにしています。 インストラクターの方に確認したり、お客様に直接お聞きしたりすることで、正確な対応につなげています。
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- やりがいを感じる瞬間は？
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やりがいを感じる瞬間は、大きく二つあります。
一つは、以前担当していた配車業務でのやりがいです。 配車業務は、とてもタイムリーな仕事です。1分1秒単位で状況が変わっていく中で、毎日考えながら対応していました。 不安に感じることも多くありましたが、時々、仕事がスムーズに進む日があります。 そういう日は、大きな達成感があります。「この仕事は本当に楽しい」と感じられる瞬間であり、仕事を続ける力にもなっていました。
また、配車業務を担当していた頃、お客様から新しい仕事の依頼をいただいたことも印象に残っています。 配車業務は基本的に電話での対応が中心です。お客様と日々顔を合わせるわけではありません。 それでも、電話での対応や人柄を評価していただき、「こういう仕事をお願いしたい」と新しい仕事を任せていただいたことがありました。 その時は本当にうれしかったですし、上司やお世話になっている方々に報告できたことも、とても嬉しい出来事でした。
もう一つは、現在担当している倉庫業務でのやりがいです。 日々の入出荷業務が安全に確実に終わること、そして月に一度の棚卸が異常なく完了した時に、管理者としての役目を果たせている、現場を支えられたと感じます。
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- 職場の雰囲気は
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困っている人を見かけたら、皆さんが自然とフォローできる職場だと思います。
実際に、少し体調が悪い時に、それを隠しながら何とか業務を続けていたことがありました。すると周囲の方が気づいてくださり、「大丈夫か」と声をかけてくれました。さらに「後はやっておくから」と残りの業務をフォローしていただきました。
周囲が気にかけてくれるのは、本当にありがたいことです。
また、時々「頑張れ」とお菓子をいただき、元気づけられたこともありました。仕事の相談だけでなく、ちょっとした気遣いをしてくださる方が多い職場です。 優しい方たちが集まっている、素敵な職場だと感じています。
03.今後の目標
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- 将来どんな人材を目指していますか？
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今後は、日々の業務を感覚でこなすのではなく、しっかりと根拠や数字を捉えたうえで業務を進められるようになりたいです。
現在、上司からも課題として挙げられています。現場の状況を何となく把握し判断するのではなく、数字や根拠をもとに判断することで、より安定した管理ができるようになると考えています。
そのためにも、論理的に考える力や、数値を管理する力をさらに伸ばしていきたいです。倉庫業務も配車業務も、人と人との連携があって成り立つ仕事です。現場をしっかり見て、周囲と協力しながら、安全で確実な物流を支えられる管理者として成長していきたいです。
04.さいごに
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- 応募者へのメッセージ
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物流は、社会を支える基盤です。モノが当たり前に届くこと、必要なものが必要な場所に届くこと。その裏側には、たくさんの人の仕事があります。
物流が止まってしまうと、私たちの生活そのものにも大きな影響があります。
だからこそ、この仕事には大きな責任がありますし、同時に大きなやりがいもあります。 最初は分からないことや不安なこともあると思います。 私自身も、入社当初は仕事や生活面で不安がありました。 それでも、周囲の方々に支えていただきながら、少しずつ仕事に向き合えるようになりました。 社会を支える物流の仲間として、一緒に働けることを楽しみにしています。
